Каждая из дверей автомобиля оборудована кнопкой выключения замка. Единый электрический замок обеспечивает возможность одновременно заблокировать или разблокировать все дверные замки с помощью одной кнопки, расположенной на водительской двери. Кнопки остальных дверей производят отключение только своих замков.

При выходе из автомобиля можно снаружи заблокировать замок любой пассажирской двери. Для этого необходимо утопить кнопку выключения замка на открытой двери и затем захлопнуть дверь.

Замки передних дверей могут быть заблокированы и разблокированы снаружи автомобиля с помощью ключа.
Если Вы запираете или отпираете с помощью ключа замок водительской двери, то одновременно происходит блокировка/разблокировка замков всех прочих дверей автомобиля.

Некоторые варианты исполнения автомобиля предусматривают также возможность отпирания/запирания при помощи ключа передней пассажирской двери.

Предотвращение ошибочной блокировки дверных замков
Данное устройство входит в стандартную комплектацию некоторых моделей. Если при выходе из автомобиля оставить ключ в замке зажигания, то устройство не позволит произвести запирание водительской двери. При попытке утопить кнопку выключения дверных замков, кнопки, расположенные на всех дверях автомобиля немедленно автоматически выскочат в верхнее положение.

Система блокировки замков дверей повышенной надежности

Система может входить в стандартную комплектацию некоторых моделей и служит для повышения эффективности противоугонной защиты автомобиля и любых, находящихся в нем предметов. Для инициации системы необходимо дважды в течение 5 секунд повернуть ключ в замке в сторону передка автомобиля.

Блокировка замков дверей на оборудованных данной системой моделях производится даже при опущенных стеклах и открытом верхнем люке.

Возможность отпирания заблокированных при помощи данной системы дверей изнутри автомобиля также отсутствует!

Некоторые варианты исполнения автомобиля предусматривают возможность инициации системы блокировки повышенной надежности с помощью пульта ДУ единого замка.

Пульт дистанционного управления единым электрическим замком


Система единого электрического замка позволяет производить запирание и отпирание дверных замков без ключа. Для одновременного запирания всех две рей, находясь неподалеку от автомобиля, нажмите на верхнюю кнопку пульта "LOCK", отпирание дверей производится путем нажимания на левую кнопку "UNLOCK" .

При отпирании дверных замков с по мощью пульта ДУ происходит автоматическое включение освещения салона (выключатель светильника должен находиться в среднем положении). Если после снятия блокировки замков с пульта ДУ в течение 10 секунд не будет произведено открывание какой-либо из дверей, освещение салона автоматически выключится. Повторная блокировка замков с пульта до истечения оговоренных 10 секунд, освещение салона мгновенно выключится.

Если ни одна из дверей автомобиля не будет открыта в течение 30 секунд после отпирания их с пульта ДУ, то произойдет повторная автоматическая блокировка всех замков.

Если ключ оставлен в замке зажигания или какая-либо из дверей закрыта недостаточно плотно, то управление дверными замками с помощью пульта дистанционного управления становится невозможным.

На некоторых моделях предусмотре на возможность отпирания двери задка/ крышки багажного отделения при помощи пульта ДУ единого замка, - нажмите на правую нижнюю пульта и удерживайте ее нажатой в течение около одной секунды.

Если ключ находится в замке зажигания, отпирание двери с помощью пульта ДУ не представляется возможным.

Система блокировки замков дверей повышенной надежности

Данная система может быть включена в стандартную комплектацию некоторых моделей и служит для повышения эффективности противоугонной защиты автомобиля и любых, находящихся в нем предметов. Инициация системы может быть произведена с пульта ДУ, для чего необходимо дважды в течение 5 секунд нажать на верхнюю кнопку пульта.

Блокировка замков дверей на оборудованных данной системой моделях производится даже при опущенных стеклах и открытом верхнем люке.

Возможность отпирания заблокированных при помощи данной системы дверей изнутри автомобиля также отсутствует!

Замена элемента питания

О снижении уровня заряда элемента питания пульта ДУ и необходимости его замены свидетельствуют следующие внешние признаки:

a) При нажимании на кнопки пульта встроенный в брелок индикаторный светодиод не загорается;
b) Запирания/отпирания дверей требует неоднократного нажимания на кнопки пульта.
"Севший" элемент питания следует без промедления заменить новым, типа CR2025

Для замены элемента питания, снимите круглую крышку, расположенную на задней стороне пульта ДУ. Крышка снимается при повороте ее против часовой стрелки. Для этого можно использовать мелкую монету. Извлеките из пульта старый элемент питания, обратив внимание на полярность его включения. Заправьте в пульт новый элемент, повернув его стороной со знаком "+" вверх.

Установите крышку на свое штатное место на пульте, совместив отметку СС на крышке, с отметкой п на корпусе, затем поверните крышку по часовой стрелке.

Правила обращения с пультом ДУ и уход за ним

Не подвергайте пульт сильным ударным нагрузкам, не роняйте и его не бросайте. Не допускайте воздействия на пульт чрезмерно высоких и низких температур, не оставляйте надолго под воздействием прямых солнечных лучей. Для чистки пульта снаружи используйте мягкую ткань. Применение растворителей или агрессивных чистящих средств может привести к эрозии поверхности пульта. Погружение пульта в воду или другую жидкость чревато выходом его из строя.

В случае утраты пульта ДУ обращайтесь на фирменную станцию технического обслуживания компании Honda для приобретения сменного экземпляра и программирования его под систему единого замка Вашего автомобиля. Одновременно с приобретением и программированием нового пульта необходимо перепрограммировать второй оставшийся пульты.

Блокировка дверей против открывания детьми

Для предотвращения случайного открывания детьми дверей во время движения замки задних дверей оборудованы специальным блокировочным устройством. На торцевой поверхности каждой задней двери имеется блокировочный рычажок. Если при открытой двери перевести рычажок в положение "LOCK" (БЛОКИРОВКА) и затем закрыть дверь, то ее невозможно будет открыть с помощью внутренней ручки независимо от положения кнопки выключения замка. Для того чтобы открыть заблокированную таким способом заднюю дверь, необходимо поднять кнопку выключения замка и воспользоваться наружной ручкой.