Iran Khodro Samand: НИЖНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ - РАЗБОРКА
Задний сайлентблок 1. Снять нижний рычаг.
2. Очистить рычага, затем, исполь зуя специальное приспособление (25405001) и гидравлический пресс, выпрессовать задний сайлентблок.
Отзывы о автовыкуп екатеринбург www.sprosavto66.ru.З. Нанести моторное масло на устано вочный вал.
4. Совместить нанесенные на рычаг и сайлентблок метки А и В (на метку С не обращать внимание).
5. Используя гидравлический пресс, запрессовать сайлентблок. Запрессовывать сайлентблок необходимо пока размер «а» не будет равен 254 мм.
Передний сайлентблок
1. Перед снятием сайлентблока, необ ходимо срезать его выступающую часть так, как показано на рисунке.
2. Выпрессовать из рычага подвески оставшуюся часть сайлентблока.
З. Нанести моторное масло на повер хность контакта сайлентблока с рыча гом.
4. Запрессовать в рычаг новый сай лентблок.
НИЖНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ - СНЯТИЕ, УСТАНОВКА
СНЯТИЕ 1. Поднять автомобиль и установить предохранительные подпоры.
2. Снять колеса.
З. Отвернуть болт крепления штока стабилизатора поперечной устойчи вости к нижнему
рычагу подвески.
4. Отве ...
СНЯТИЕ ШТОКА СТАБИЛИЗАТОРА ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ
1. Поднять автомобиль и снять пере дние колеса.
2. Отвернуть гайку и болт крепления штока к стабилизатору поперечной устойчивости.
З. Отверн уть болт крепл ения шт ока стабилизатора поперечной уст ...
Другое на сайте:
ЗАПРОГРАММИРОВАННЫЕ КЛЮЧИ
Примечание: Не допускайте экранировки ключей металлическими предметами.
Это может нарушить процесс распознавания ключа приемником.
Примечание: Если вы потеряете ключ, остальные ключи будет необходи ...
ПРОВЕРКА МОТОРНОГО МАСЛА
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ Не пользуйтесь добавками к моторному маслу или другими
средствами для улучшения работы двигателя. При определенных условиях использование
присадок может привести к повреждению двиг ...
МАХОВИК - УСТАНОВКА
1. Установить направляющий штифт во фланец маховика.
2. Установить маховик на фланец ма ховика и зафиксировать его положение специальным
стопором (2441001).
З. Нанести на новые болты крепления ...
