Iran Khodro Samand: ПРОВЕРКА РЕГУЛЯТОРА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА
1. Подсоединить тройник вместе с манометром к топливоподающему пат рубку. Подсоединить переключатель к выводам 9 и 11 на разъеме многофунк ционального двойного реле.
2. Открыть регулятор давления топ лива.
З. Включить топливный насос на пять секунд. Давление должно составлять 2.8-З.2 бар.
Самая актуальная информация пескоструйная чистка зубов у нас на сайте.
4. Подсоединить вакуумный насос к вакуумному патрубку регулятора давления топлива и подвести разряжение в 0.5 бар. Проверить давление на манометре, оно должно упасть на 0.5 бар и составлять 2.З - 2.7 бар.
ПРОВЕРКА ТОПЛИВОПОДАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ
1. Отсоединить возвратный патрубок.
2. Подсоединить патрубок к регуля тору давления, другой конец вложить в специальный
размеченный сосуд.
З. Включить топливный насос на 15секунд.
4. Проверить ...
ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА И МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА
1. Поднять автомобиль.
2. Отвернуть три болта, две гайки и снять нижний брызговик двигателя.
З. Отвернуть пробку маслосливного отверстия, слить моторное масло в специально
подготовленную емкость.
...
Другое на сайте:
Технические данные
Динамические характеристики
Удельный расход топлива
Седан
Универсал
Седан
Универсал
МК – механическая коробка передач АК – автоматическая коробка передач ...
Освещение салона
Фонарями освещения салона, пространства для ног, багажника и пространства перед
дверями управляет автоматика.
Пространство перед дверями освещают светодиоды, встроенные в дверные ручки.
Для
сб ...
Ремонт незначительных повреждений кузова
Обработка царапин кузова Если царапина поверхностна и не достигает металла, протрите
область вокруг царапины обновителем краски или мелкозернистой абразивной пастой.
Промойте поверхность чистой во ...
