Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отсоедините отрицательную клемму от аккумулятора и снимите крышку головки блока цилиндров.

Модели двигателя 1.6 литра 2. Снимите шкив распредвала.

3. Снимите катушку зажигания.

4. Отвинтите верхний болт крепления кожуха термостата к левому переднему концу головки блока цилиндров.

5. Соблюдая осторожность, снимите трубку подачи масла в верхние крышки подшипников распредвала. Обратите внимание на уплотнительные кольца круглого сечения, установленные в каждом соединении трубопровода.

6. Крышки подшипников распредвала пронумерованы от 1 до 5, причем крышка № 1 находится со стороны коробки передач. Если крышки не пронумерованы, пронумеруйте их. Также отметьте положение каждой крышки.

7. Равномерно и постепенно ослабьте гайки крепления крышки подшипников распредвала. Как только давление клапанной пружины прекратится, отвинтите гайки полностью.

8. Снимите крышки подшипников.

9. Снимите распредвал с головки блока цилиндров и уплотнительное кольцо с распределительного вала.

10. Используя резиновую присоску, извлеките толкатели и разместите их в соответствующем контейнере таким образом, чтобы их можно было установить на свои места после сборки. При необходимости можно снять регулировочную прокладку с верхней части штока клапана и хранить ее с соответствующим толкателем.

Модели двигателей 1.8 и 2.0 литра 11. Снимите обе крышки головки блока цилиндров.

12. Снимите оба шкива с распределительных валов вместе со ступицами, а также шкив механизма натяжения зубчатого ремня.

13. Снимите верхний внутренний кожух зубчатого ремня.

14. Равномерно и постепенно отвинтите двенадцать болтов крепления подшипников распредвалов к головке блока цилиндров. Извлеките болты и снимите корпуса подшипников.

15. Так как оба распредвала идентичны, необходимо перед их снятием отметить распредвал, управляющий впускными клапанами, и распредвал, управляющий выпускными клапанами.

16. Снимите распредвалы и снимите уплотнительные кольца с распредвалов.

17. Используя резиновую присоску, извлеките гидравлические толкатели и разместите их в соответствующем контейнере таким образом, чтобы их можно было установить на свои места после сборки.

Проверка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Проверьте состояние рабочих поверхностей подшипников распредвала и кулачков на наличие износа. При наличии любого износа на распредвале он подлежит замене. Проверьте состояние рабочих поверхностей подшипников распредвала в головке блока цилиндров. Если рабочие поверхности подшипников изношены, необходимо заменить головку блока цилиндров.

2. Проверьте состояние толкателей. Если на толкателях имеется износ от кулачков распредвала, толкатель необходимо заменить (возможно, вместе с распредвалом).

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Модели двигателей 1.6 литра 1. Установите регулировочные прокладки в верхней части стержня клапана. Ни в коем случае не поменяйте регулировочные прокладки местами, т.к. это приведет к нарушению величины клапанного зазора.

2. Смажьте моторным маслом толкатели и установите головку блока цилиндров, причем толкатели должны стать на свои прежние места.

3. Смажьте моторным маслом кулачки распредвала, затем установите распредвал в головку блока цилиндров. Временно установите шкив на распредвал и совместите установочные отверстия в шкиве с отверстием в головке блока цилиндров. Проверьте, чтобы установочный стержень блокировал шкив маховика.

4. Проверьте, чтобы крышки подшипников были тщательно очищены. Установите крышки подшипников, используя ранее сделанные маркировки.

5. Равномерно и постепенно (каждый раз на 1 оборот) затяните крышки подшипников распредвала до касания их с головкой блока цилиндров. После этого, по спирали, затяните все гайки требуемым усилием. 6. Проверьте места соединения трубопровода подачи масла к подшипникам распредвала, а также уплотнительные кольца круглого сечения на наличие износа и при необходимости замените. Смажьте уплотнительные кольца круглого сечения моторным маслом и, соблюдая осторожность, установите трубопровод.

7. Проверьте состояние уплотнительного кольца и при необходимости замените. Установите верхний болт крепления к кожуху термостата и затяните его требуемым моментом.

8. Установите катушку зажигания.

9. Установите новое уплотнительное кольцо распредвала и шкив распредвала.

10. Проверьте зазоры клапанов.

11. Установите крышку головки блока цилиндров и подключите отрицательную клемму к аккумулятору.

Модели двигателей 1.8 и 2.0 литра 12. Тщательно очистите корпуса подшипников распредвала.

13. Смажьте моторным маслом гидравлические толкатели и установите их на свои места. Проверьте, что каждый толкатель свободно поворачивается в отверстии.

14. Смажьте моторным маслом подшипники и кулачки распредвалов и установите распредвалы в головку следующим образом: – модели двигателей 1.8 литра: канавка выпускного распредвала должна находиться в положении 12 часов, а канавка впускного распредвала – в положении 11 часов; – модели двигателей 2.0 литра: канавка выпускного распредвала должна находиться в положении 3 часа, а канавка впускного распредвала – в положении 11 часов.

15. Проверьте, что направляющие штифты находятся на своих местах, т.е. в каждом углу головки блока цилиндров.

16. Смажьте силиконовой смазкой места под прокладку и отверстия под болты крепления.

17. Смажьте моторным маслом подшипники распредвала и установите корпуса подшипников на распредвалы. Установите болты крепления.

18. Последовательно и постепенно, в определенном порядке, затяните болты крепления корпусов подшипников в две стадии.

19. Установите верхний внутренний кожух зубчатого ремня.

20. Установите шкив механизма натяжения зубчатого ремня.

21. Установите крышку головки блока цилиндров.

22. Установите новые уплотнительные кольца, ступицы и шкивы распредвалов.