Еще до того как вы приступите к работе, все необходимые запасные детали должны быть уже приобретены и находиться на месте работ. Заблаговременно составьте список запасных частей, который включает все необходимые вам для текущего ремонта детали. При этом учитывайте не только непосредственно сами детали, но и соответствующие побочные материалы (прокладки, предохранительные кольца, уплотнительные кольца для радиальных валов, самоконтрящиеся гайки, смазку, жидкий уплотнитель и тому подобное), которые относятся к ремонтной периферии. При появлении сомнений или для большей уверенности обратитесь к продавцу запасных деталей – ему известны большинство рабочих процессов, и он поможет составить для вас надлежащий ремонтный набор.

Если вы вначале не сможете достаточно точно оценить объем проводимого ремонта, то составьте свой график работ так, чтобы в нем еще оставались временные «лазейки» для внепланового посещения магазина запасных частей или сервисного центра Ford. При этом никогда не исходите из того, что в сервисном центре на складе будут храниться все необходимые вам детали – просчитайте также и время на составление и исполнение заказа.

 ПРАКТИЧЕСКИЙ СОВЕТ

Это поможет вам работать более эффективно

Чтобы не впасть в искушение от того, чтобы выразить внимание к своему Mondeo возможным подарком в виде «дефектной» запасной детали, приведите в порядок и предварительно почистите рабочее место от «старого наследства».

В принципе раскладывайте демонтированные детали в порядке их разборки. Это существенно облегчит вам в последующем процесс монтажа.

Мелкие детали лучше складывать в отдельные коробки или другие емкости. Ввинчивайте винты после демонтажа сразу в соответствующую резьбу. Благодаря этому каждый винт будет сидеть в своем родном месте, и вы не запутаетесь в головоломке с винтами.

Если вблизи вашего «места происшествия» располагается водосток или масляный сепаратор, то прикройте их во время работы – ржавчина на решетке оказывает на мелкие детали «магическую силу притяжения».

Перед началом работ изучите внимательно входящую в объем поставки документацию по ремонту и техническому обслуживанию. При проведении работ держите эту документацию всегда под рукой.

Заготовьте по различным работам соответствующие эскизы, относящиеся к отдельным рабочим шагам. В дальнейшем это поможет вам сократить время монтажа и облегчить поиск неисправностей.

При выполнении работ в колесных нишах, с амортизаторами или под днищем автомобиля не располагайтесь на сыром полу: старое одеяло защитит вас от холодного пола. Ну а чтобы у масла или смазки не было шансов вас запачкать, то подстелите дополнительно еще и полимерную пленку.

После своей работы не оставляйте на земле следы масла. Для этого в первую очередь можно использовать едкие домашние чистящие средства или моющие средства для посуды. Однако лучше всего, разумеется, использовать специальный удалитель масляных пятен, продающийся в магазинах запчастей.

В зависимости от числового кода – «правильная» запасная деталь

В течение производственного времени некоторые детали серийного оснащения изменяются, но от этого еще сразу не может появиться «новый автомобиль». Тем, кто самостоятельно занимается ремонтом, этот факт следует учитывать, ибо здесь часто решающим оказывается не столько год выпуска, сколько месяц производства, который определяет на тот момент искомую запасную деталь. Тем самым вы облегчите как себе, так и продавцу запасных деталей работу по составлению списка, если сразу предоставите ему паспорт на автомобиль или данные из заводской таблички. Компетентный продавец получит информацию о надлежащей для вашего Mondeo детали и быстро найдет ее по числовому коду. Ну а если вы хотите полностью быть уверены в таком номере, то принесите продавцу помытую и чистую старую деталь.

Номер двигателя: в зависимости от типа двигателя буквенно-цифровой код в Duratec-HE «украшает» облицовку зубчатого ремня, в Duratec-VE соответственно правую клапанную крышку и в DuraTorg-DI – правую область облицовки цепи привода распределительного вала.

Заводская табличка (VIN-наклейка): располагается в Mondeo на правой средней стойке ниже цапфы дверного замка. В нее внесены следующие данные: цифровой код места производства, тип автомобиля, масса автомобиля, идентификационный номер автомобиля и все установленные на заводе агрегаты.

Идентификационный номер автомобиля: просматривается через переднее стекло и располагается на памятной таблице слева сверху на приборной панели или в моторном отсеке на закрывающемся металлическом листе. На таблице также имеется буквенная дополнительная информация по установленной системе подушек безопасности.

Безопасность прежде всего – проверяйте подлинность запасных деталей

Все запасные детали, которые необходимы для проведения ремонта вашего Mondeo, приобретайте у дилеров Ford. Однако не ВСЕ вы должны там приобретать: магазины автозапчастей также предлагают широкий выбор. Среди них можно найти детали тех производителей, которые поставляют их Ford для первичного оснащения. Таким образом, можно провести сравнение цен – в предположении, что сервисные услуги, качество и расходы на доставку практически сопоставимы. Никогда не идите на риск, приобретая товары «без маркировки».

Сэкономленные на этом суммы часто оказываются небольшими, и в последующем не смогут компенсировать недостаток надежности. Надежность в смысле БЕЗОПАСНОСТЬ во время движения вы получаете только при использовании запасных деталей в соответствующем масштабе качества завода-производителя.

Очевидный факт – дешево еще не означает недорого

В вопросе надежности, связанной с запасными частями, экономность может обернуться халатностью: тормозные накладки, тормозные диски, колесные подшипники, приводные валы и шарниры в принципе должны приобретаться на заводе-производителе или с качеством подлинной детали, имеющей соответствующий АВЕ-номер испытания. Большинство дешевых изделий не достигают необходимого минимального уровня качества. И их применение, несомненно, сведется далее к игре ва-банк как с самим собой, так и в отношении безопасности других.

Если вы, например, используете дешевые дисковые тормоза из неизвестных источников происхождения, которые имеют овальную форму, то вас может ожидать последующий дорогой ремонт или – еще хуже – при внезапном полном торможении они могут прямо-таки сгореть у вас на глазах.

Ford согласовывает в Mondeo состав фрикционных накладок со свойствами материала дисковых тормозов. Кодовый номер(а) для этого вы можете найти в «Общих разрешениях на эксплуатацию» (АВЕ). Если ваш Mondeo после достаточно серьезной аварии подвергается экспертизе и эксперт установит, что детали тормозного механизма не соответствуют АВЕ, то он может отметить, что вам придется возмещать убытки по страховке автомобиля. Поэтому не относитесь необдуманно лишь к ценам – ваша безопасность, а также безопасность тех, кто РЯДОМ с вами, – вот главное, на что следует обратить ВНИМАНИЕ.

Замена деталей – недорогая альтернатива

Использование подержанных деталей в ряде случаев иногда приносит выгоду. Подлинные заменяющие детали от Ford обладают тем же качеством, что и новая деталь, однако значительно дешевле, и на нее распространяются такие же гарантийные обязательства. Магазины автозапчастей также предлагают широкий выбор заменяющих деталей. Компания Bosch реализовывает посредством своих авторизированных мастерских подготовленное электрическое оборудование. Кроме того, солидные автодилеры во многих случаях – это также хорошие адреса, по меньшей мере, тогда, когда лучше отказаться от дешевого ремонта и не придавать большого значения формальностям. Это, например, касается таких деталей кузова, как двери, буферы и капоты двигателей. Продажа подержанных быстроизнашивающихся деталей приносит выгоду, разумеется, лишь тогда, когда они по качеству существенно превышают используемые в автомобиле детали. Иногда вы должны самостоятельно демонтировать необходимую запасную деталь с указанного места. В этом случае следует вначале сразу запросить ее цену: используемая деталь должна, самое большее, стоить наполовину дешевле по сравнению с соответствующей новой деталью. Никогда не платите за быстроизнашивающиеся детали более четверти от ее первоначальной цены на новую деталь.

Покупка деталей

Подлинные / неподлинные детали

Стартер Прокладки двигателя Масляный двигатель Кабель зажигания Генератор Свечи зажигания Лампы накаливания Штекер свечей зажигания Фара Шарнирный вал Клиновой ремень Главный тормозной цилиндр Тормозные трубопроводы Амортизатор Колесный тормозной цилиндр Дисковые тормоза Тормозные шланги Металлический лист для ремонта Лак Сцепление Заменяющие детали

Стартер Генератор Суппорт дискового тормозного механизма Нажимной диск сцепления Ведомый диск сцепления Маховик Коробка передач Приводные валы Блок цилиндров двигателя с поршнями Коленчатый вал с подшипниками Части двигателя Головка блока цилиндров Расчет с «остро наточенным» карандашом – части двигателя или запасной двигатель

При капитальных дефектах кривошипно-шатунного механизма, поршней и масляного поддона имеет преимущество покупка частей двигателя. Это хорошая экономическая альтернатива, если для монтажа вы хотите использовать все прежние агрегаты со старого двигателя. Имеет смысл все-таки взять полностью заменяющий двигатель, если ваш автомобиль еще молод и находится в хорошем состоянии. Получите консультацию в своем сервисном центре Ford. Иногда у вашего дилера «дремлет» даже подходящее «сокровище» из последних агрегатов, доставшихся ему после очередных дорожных происшествий. Кроме того, существует ряд фирм, которые специализируются на полном или частичном ремонте двигателей и проведенный ими компетентный ремонт гарантирует соблюдение предписаний по качеству. Каталог адресов таких предприятий можно получить в Представительстве фирм, занимающихся ремонтом двигателей, расположенном в вашем городе. Вы можете расположить каталог по названию фирм и почтовым индексам, а также загрузить его из Интернета.