Предупреждение При установке выхлопной системы используйте новые прокладки и уплотнительные кольца.

Задачей выхлопной системы является отвод отработавших газов в атмосферу так, чтобы они даже в минимальном количестве не попали в салон автомобиля, а также снижение шума двигателя до низкого уровня. Чтобы выхлопная система могла выполнять свои функции, она должна быть в исправном состоянии. Состояние выхлопной системы оказывает влияние также на мощность двигателя и расход топлива.

Снятие Устанавливаемая на заводе выхлопная система состоит из четырех частей, замену которых можно производить по отдельности.

На моделях с катализатором в приемной выхлопной трубе установлен датчик кислорода.

Катализатор устанавливается в передней части выхлопной системы.

Перед заменой отдельных частей выхлопной системы рекомендуется проверить состояние всей выхлопной системы, так как часто более выгодно заменить всю выхлопную систему, чем производить замену ее периодически по частям

Приемная выхлопная труба на моделях с двигателем SOHC

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. На моделях с катализатором снимите провод массы с аккумулятора, затем отсоедините электрический разъем датчика кислорода, расположенный за расширительным бачком.

2. Поднимите переднюю часть автомобиля и зафиксируйте на подставках или установите автомобиль над смотровой ямой.

3. Отвинтите два болта и отсоедините приемную выхлопную трубу от глушителя или катализатора. Снимите уплотнительное кольцо и пружины.

4. Отвинтите приемную выхлопную трубу от кронштейна на блоке цилиндров.

5. Отвинтите четыре болта, крепящие приемную выхлопную трубу к выпускному коллектору и снимите приемную выхлопную трубу.

Снимите прокладку, расположенную между коллектором и приемной выхлопной трубой.

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Установка производится в последовательности, обратной снятию.

2. Установите новую прокладку между приемной выхлопной трубой и выпускным коллектором. В гибком соединении установите новое уплотнительное кольцо.

Затяните все болты требуемым моментом.

Приемная выхлопная труба на моделях с двигателем DOHC Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. На моделях с катализатором снимите провод массы с аккумулятора, затем отсоедините электрический разъем датчика кислорода, расположенный за расширительным бачком.

2. Поднимите переднюю часть автомобиля и зафиксируйте на подставках или установите автомобиль над смотровой ямой.

3. Снимите брызговик двигателя.

4. Отвинтите два болта и отсоедините приемную выхлопную трубу от глушителя или катализатора. Снимите уплотнительное кольцо и пружины.

5. Отвинтите приемную выхлопную трубу от кронштейна на блоке цилиндров.

Работая в моторном отсеке, отвинтите болты, крепящие термозащитный экран выпускного коллектора к головке блока цилиндров.

Отвинтите две нижних гайки, крепящие выпускной коллектор, которые одновременно крепят кронштейны термозащитного экрана и снимите термозащитный экран.

Отвинтите остальные гайки крепления выпускного коллектора и снимите с автомобиля выпускной коллектор вместе с приемной выхлопной трубой. Снимите прокладку выпускного коллектора.

Если при вывинчивании гаек крепления выпускного коллектора из головки блока цилиндров вывинтились шпильки, то перед установкой коллектора ввинтите шпильки в головку блока цилиндров.

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Установка производится в последовательности, обратной снятию. При установке необходимо использовать новую прокладку выпускного коллектора и новое уплотнительное кольцо гибкого соединения. Затяните все болты и гайки требуемым моментом.

Передний глушитель или катализатор Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Поднимите переднюю часть автомобиля и зафиксируйте на подставках или установите автомобиль над смотровой ямой.

2. Отвинтите два болта и отсоедините приемную выхлопную трубу от глушителя или катализатора. Снимите уплотнительное кольцо и пружины.

3. Отвинтите гайки и болты и отсоедините глушитель или катализатор от соединительного фланца центральной секции выхлопной системы. Снимите прокладку.

4. Снимите глушитель или катализатор с автомобиля.

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Установка производится в последовательности, обратной снятию. При установке необходимо использовать новое уплотнительное кольцо на гибком соединении и новую прокладку на соединительном фланце. Затяните все болты и гайки требуемым моментом.

Центральная секция Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Поднимите автомобиль и зафиксируйте на подставках или установите его над смотровой ямой.

2. Отвинтите стяжной болт и отсоедините центральную секцию выхлопной системы от задней секции. При необходимости, используйте молоток для разделения секций выхлопной системы.

3. Отвинтите гайки и болты и отсоедините глушитель или катализатор от соединительного фланца центральной секции выхлопной системы. Снимите прокладку.

4. Извлеките центральную секцию выхлопной системы из резиновых подушек на днище автомобиля и извлеките ее из-под автомобиля.

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Установка производится в последовательности, обратной снятию. При установке используйте новую прокладку на соединительном фланце, а при соединении труб центральной и задней секции выхлопной системы смажьте трубы специальной пастой для сборки выхлопной системы. Затяните все болты и гайки требуемым моментом.

Задняя секция Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Поднимите автомобиль и зафиксируйте на подставках или установите его над смотровой ямой.

2. Отвинтите стяжной болт и отсоедините центральную секцию выхлопной системы от задней секции. При необходимости, используйте молоток для разделения секций выхлопной системы.

3. Освободите заднюю секцию выхлопной системы из резиновых подушек на днище автомобиля и извлеките ее из-под автомобиля.

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Установка производится в последовательности, обратной снятию. При соединении центральной и задней секций выхлопной системы смажьте трубы специальной пастой для сборки выхлопной системы. Затяните болты и гайки требуемым моментом.