Снятие • Снять амортизационную стойку (см. соответствующий раздел).

• Зажать внутренний корпус верхней опоры амортизационной стойки в тисках. С помощью смещенной торцевой головки или согнутым кольцевым ключом отвернуть на один оборот центральную гайку крепления верхней опоры.

Внимание. При разборке амортизационной стойки необходимо использовать специальное приспособление для роспуска и сжатия ВИНТОВОЙ пружины (например, натяжитепь пружин 4900-1 либо 4900-13 фирмы Hazet).

При использовании специального приспособления обратить внимание на то, прочно ли схвачены витки пружины. В противном случае приспособление в связи с большим натяжением, под которым находятся пружины, может соскочить и нанести серьезную травму. Ни в коем случае не стягивать пружины с помощью проволоки.

• Сжать винтовую пружину, чтобы ослабить давление с ее стороны на верхнюю и нижнюю опоры.

Внимание. Ни в коем случае не отворачивать центральную гайку крепления верхней опоры, если винтовая пружина не сжата надлежащим образом.

• Отвернуть центральную гайку крепления верхней опоры и снять в порядке очередности детали амортизационной стойки.

Внимание. В случае замены винтовой пружины медленно распустить ее. Если же нужно заменить лишь гидравлическую амортизационную часть стойки, пружина должна остаться сжатой. Проверить гидравлическую амортизационную часть стойки (см. соответствующий раздел).

• Проверить все детали амортизационной стойки на наличие трещин, следов износа, коррозии и окисления. Заменить поврежденные или же имеющие следы износа детали.

Установка Примечание. Рекомендуется заменять винтовые пружины и гидравлические амортизационные части стоек парами на одной оси автомобиля, • В случае необходимости сжать винтовые пружины с помощью специального приспособления.

1 - гайка крепления верхней опоры; 2 - внутренний корпус верхней опоры; 3 - верхняя опорная чашка; 4 - гофрированный чехол; 5 резиновый ограничитель хода; 6 - винтовая пружина; 7 - нижняя опорная чашка; 8 - амортизатор.

• Собрать амортизационную стойку. Обратить внимание на правильность размещения винтовой пружины -6- в нижней опорной чашке.

• При монтаже внутреннего корпуса верхней опоры -2- обратить внимание на то, чтобы указатель направления - 1 - был направлен в ту же сторону, что и нижнее крепление амортизационной стойки -2-. На рисунке дан вид сверху, нижнее крепление амортизационной стойки обозначено с помощью штриховой линии.

• Завернуть центральную гайку крепления верхней опоры. При наличии не забыть установить шайбу между гайкой и внутренним корпусом верхней опоры. Гайку не затягивать.

• Медленно распустить пружину и снять, специальное приспособление с витков пружины.

• Удостовериться, что установлены все детали амортизационной стойки, а нижний конец винтовой пружины правильно размещен в нижней опорной чашке.

• Закрепить внутренний корпус верхней опоры в тисках и затянуть динамометрическим ключом центральную гайку крепления верхней опоры (110 Нм).

• Установить амортизационную стойку (см. соответствующий раздел).

• В случае потребности произвести на СТО все необходимые измерения.